Tăng cường an toàn cho trẻ em và nhóm yếu thế
Luật nhấn mạnh việc bảo vệ trẻ em, phụ nữ mang thai, người khuyết tật, người già yếu, và người mất năng lực hành vi dân sự. Theo khoản 4 Điều 4, mọi biện pháp tổ chức giao thông phải đảm bảo công bằng, an toàn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các đối tượng này.
Khoản 2 Điều 10 yêu cầu tất cả hành khách trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những vị trí được trang bị. Đặc biệt, khoản 3 Điều 10 quy định rõ về thiết bị an toàn dành cho trẻ em:
- Trẻ dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35m không được ngồi chung hàng ghế với tài xế, trừ các loại xe chỉ có một hàng ghế.
- Tài xế phải hướng dẫn và đảm bảo trẻ em sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.
Những yêu cầu này sẽ chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026, để người dân và các cơ quan chức năng có thời gian chuẩn bị kỹ lưỡng, bao gồm cả việc xây dựng các quy chuẩn chất lượng cho thiết bị an toàn.
Quy định chi tiết về phương tiện và tài xế
Theo Điều 46, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ mầm non, học sinh phải đáp ứng các tiêu chí sau:
- Trang bị thiết bị ghi hình và chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe.
- Niên hạn sử dụng không quá 20 năm.
- Sử dụng màu sơn theo quy định của Chính phủ.
- Trang bị dây đai an toàn hoặc ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi của trẻ em.
Đặc biệt, mỗi xe đưa đón trẻ mầm non, học sinh tiểu học phải có ít nhất một người quản lý đi kèm để giám sát, hướng dẫn và đảm bảo trật tự. Nếu xe có từ 29 chỗ trở lên và chở hơn 27 trẻ, cần bổ sung tối thiểu hai người quản lý.
Người lái xe phải có tối thiểu hai năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách. Đồng thời, tài xế và người quản lý chịu trách nhiệm kiểm tra kỹ trẻ em khi lên, xuống xe, không được để trẻ em bị bỏ quên trên xe sau khi kết thúc hành trình.
Ưu tiên đặc biệt trong giao thông
Luật cũng đề cập đến việc ưu tiên phương tiện đưa đón trẻ mầm non, học sinh trong tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, và bố trí điểm dừng, đỗ thuận tiện tại các trường học hoặc trên lộ trình xe chạy. Điều này nhằm đảm bảo tối đa sự an toàn và thuận tiện trong việc đưa đón trẻ.
Những điểm mới nổi bật khác
- Trẻ em dưới 7 tuổi phải được người lớn dẫn dắt khi qua đường.
- Người khuyết tật sử dụng xe lăn phải đi trên vỉa hè hoặc khu vực dành riêng cho người đi bộ.
- Hạ độ tuổi cho phép chở người già yếu hoặc khuyết tật trên xe mô tô từ 14 xuống 12 tuổi.
Những thay đổi này không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho trẻ em và nhóm yếu thế mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh hơn. Việc tuân thủ các quy định mới không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là cách chúng ta bảo vệ tương lai – những mầm non của đất nước – trong mỗi hành trình.
